Rölanti Nedir? Rölanti Ayarı, Yüksek ve Düşük Rölanti Nedenleri

Rölanti, motorun araç hareketsizken yani boşta çalıştığı devri ifade eder. Motor çalışır durumda iken gaz pedalına basılmadığında, motorun kendi kendine sürdüğü bu çalışma devrine rölanti devri denir. Rölanti ayarları, motorun stabil şekilde çalışabilmesi ve ani durmaların önlenmesi için kritik öneme sahiptir.

Motorun stop etmeden, yağlama ve elektrik üretimini sürdürmesi için belirli bir devre ihtiyaç vardır. Bu devir, motorun kendi kendini dengede tutmasını sağlar. Genellikle araçlarda 700–900 devir/dakika arası rölanti seviyesi normal kabul edilir.
Rölanti sırasında motor, şanzımana güç aktarmadığı için araç hareket etmez; ancak fan, alternatör, su pompası gibi yardımcı sistemler çalışmaya devam eder.

Rölanti Ayarı Nedir?

Rölanti ayarı, motorun boşta çalıştığı devir hızını kontrol etmek amacıyla yapılan kalibrasyondur. Modern araçlarda bu işlem rölanti hava kontrol (IAC) valfi veya elektronik gaz kelebeği sistemi tarafından yönetilir.
Doğru rölanti ayarı; yakıt ekonomisini korur, titreşimi azaltır ve motorun kararlı çalışmasını sağlar. Ayarın bozulması halinde motor sarsıntılı çalışabilir veya stop edebilir.

Rölanti Devri Neden Yüksek Olur?

Yüksek rölanti genellikle motorun hava-yakıt karışımı veya elektronik kontrol sistemindeki bir arızadan kaynaklanır.
Başlıca nedenler şunlardır:

• Hatalı IAC valfi veya kirlenmiş gaz kelebeği

• Vakum hattında kaçak olması

• ECU (motor kontrol ünitesi) arızası

• Gaz teli veya pedal sensöründe mekanik takılma

• Sigorta veya sensör devresi hataları

Bu arızalar motorun gereksiz şekilde yüksek devirde çalışmasına ve yakıt tüketiminin artmasına neden olur.

Rölanti Düşüklüğü Neden Olur?

Rölantinin normalden düşük olması, motorun stop etmesine veya titremesine neden olur. En sık karşılaşılan nedenler:

• Rölanti hava kontrol valfinin tıkanması veya arızalanması

• Vakum hortumlarının gevşemesi

• Ateşleme sisteminde (bujiler, bobinler) sorun olması

Düşük rölanti devri, özellikle soğuk motorlarda stop etme ve dengesiz çalışma gibi problemlere yol açar.

Yüksek veya Düşük Rölantinin Zararları

Yanlış rölanti ayarı motorun iç bileşenlerinde aşınma ve yakıt sisteminde verimsizlik oluşturur.

• Yüksek rölanti: Aşırı yakıt tüketimi, motor ısınması, egzoz sisteminde kurum birikimi

• Düşük rölanti: Stop etme, motor sarsıntısı, yağ basıncı düşüklüğü

Her iki durumda da uzun süreli kullanım motor ömrünü kısaltır ve yakıt maliyetini artırır. Bu nedenle rölanti ayarlarının periyodik bakım sırasında kontrol edilmesi önerilir.

Bu bilgilendirici içeriği Yedek Parça Market olarak sizin için hazırladık. Aracınıza uygun orijinal ve kaliteli motor parçalarını yedekparcamarket.com.tr adresinden temin edebilirsiniz.